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LaLida失去了销售冠军。俞根将取代同样的错误?

2019-02-19

当2018年推出的新一代影浪中被采用三缸机,每年种的轿车销量冠军是与大众朗逸和日产轩逸单独留在家中。Laiyi是一个更好的产品,汽车销售冠军的位置没有问题,但最终结果超出了所有人的预期。
无论是来自中国汽车协会还是协会的数据,2018年前11个月的累计销量是LaVida的主要地位。反击中,朗逸以微弱优势,并在第一时间在上面销售的年度榜单的汽车被排在第一,这也是朗逸的情况下是结果“三代同销售。”。请说我值得轩逸的冠军。

事实上,这一代Sylphy已上市约七年,中期改造模型于2016年正式发布。如今,LaVida和Yinglang等竞争对手正在被取代。新一代卡罗拉,rallink和sagittar也将在今年正式与消费者见面。如果轩辕没有推出替代型号,那就太荒谬了,轩逸码头的报价非常大。在明年市场的寒冷冬季,销售模型同时保持销售同时保持销售同时提高产品的强度尤为重要。
几天前,工业和信息化部宣布了Sylphy的新一代宣言。这辆不知名的汽车总是“绿色”。
新风格,旧味道。
从宣布的产品信息来看,最新一代的Sylphy最大的发光使用了Vmotion 2.0概念的设计语言,其设计与新一代Scorpio相同。上一代几乎没有的影子,但整体设计更加年轻,积极的,有竞争力的轩逸是朗逸,卡罗拉,思域从跑车如影浪,福克斯,并且可以迁移到跑车,如吴哥窟我想。无论如何,Sylphy的新一代设计真的很棒..

虽然室内设计尚未发布,但根据一家大型汽车公司的“座椅式”设计理念,新车的内饰设计很可能会继续设计。相比现有车型的旧内饰风格,将有“T”型中控台,浮动中央控制屏,新设计的方向盘,新车内饰时尚相对较大的改进。
根据工业和信息化部发布的数据,新轩逸一代的尺寸为4641 * 1815 * 1450毫米,轴距为2712毫米。与现有型号相比,长度,宽度和轴距分别增加10 mm,55 mm,12 mm。53毫米。通常,较长,较宽,较低和双门轿跑车更好,但高度减少了53毫米。它影响新车顶部空间的事实应该是一个问号。
不幸的是,新车的动力传动系统并没有发生太大的变化。它仍然是一个自然的愿望和1.6升发动机组合与CVT变速箱。它也是熟悉的“懒惰”味道。幸运的是,输出参数得到改善,发动机处于最大值,输出功率为139马力(102千瓦),符合六项国家标准。

媒体不再是王,宣礼预防
近年来这是自新车发布,在外形的设计变得更加动感,凯美瑞,雅阁,侦探,CC,国内A级,Q2L,嘉年华,力克系列,巴哈尔F系列…在自主品牌的合资企业;&hellip即便是公司,高端汽车和低端汽车也有一个体育和青年设计目标。简单:80和90开始带孩子回家,80和90逐渐成为主要消费者,上一代的“美学”将成为历史。这种趋势在协作级家庭汽车市场中并不明显。即使是思域,吴哥血清,福克斯和其他合资企业的汽车,十大“大兄弟”也受到热门部门的支配,但事实就是如此。因此,从长远来看,预防梅毒在被年轻消费者更令人愉悦的外表所取代后,对未来的前景不会太糟糕。

在另一方面,从新一代的天蝎座,即使设计是年轻的观点来看,驾驶经验的轩逸没有太大的改变,新一代也有举行“舒适”驾乘体验的可能性。之前的这种方式以前没有在汽车公司中完成,但从长远来看,在Sylphy的“客户销售”中使用这种方法的方式很少。这太激进了,可能带来无法估量的结果。然而,合资企业A级轿车的家庭市场足够大且全面,Sironphy拥有足够大的资产并且其声誉得以确立,因此其风险能力不高。与英朗一样,尽管三缸发动机正在受到质疑,但它仍然在2018年的汽车排行榜中排名第六。他们有偏见。
最后写的
一般情况下,动力总成尚未显著更新,新一代轩逸的变化尚未完成,在有竞争力的合资企业的A级汽车市场,轩逸已经建立了卓越的性能它有一个小优势,并且已经在下一场比赛中占据主动,但很难判断隋毅的做法是高还是违法。的市场。最终的决定权取决于消费者。